Импорт шин из Китая в Россию в 2025 году сократился на 4%

Импорт легковых шин изКитая вРоссию в2025 году сократился на4% посравнению срекордным предыдущим годом, составив 510,15млндолларов, пишет «Ъ».

Ramskyi Anton/Shutterstock/Fotodom

Несмотря наэто снижение, объём поставок остаётся в3,3 раза выше показателей 2021 года. Специалисты связывают текущую коррекцию собщим падением продаж новых автомобилей вРФна15,6%, значительными складскими остатками удилеров, атакже влиянием валютной динамики. Пооценкам участников рынка, реальная активность китайских импортёров упала примерно на10%, что после бума 2024 года можно считать возвращением кнормальным уровням.

Втоже время давление китайских брендов нарынке сохраняется. Запять лет ихдоля вимпорте шин выросла с38% допочти 70%, аобщее присутствие нароссийском рынке достигло трети отвсех продаж. Поданным опроса, сейчас встране представлено более 200 китайских марок. Российские производители продолжают испытывать сложности сценовой конкуренцией.

Перспективы рынка осложняются введением с2026 года повышенного экологического сбора для шин, несоответствующих ГОСТу, икритикой качества части китайского импорта. Поитогам девяти месяцев 2025 года продажи шин вштучном выражении снизились на5%, однако врублёвом выражении рынок вырос почти на10% засчёт роста цен.

Оригинал статьи тут